2022年11月22日下午，蘇通大橋公司組織召開了“2021年海啟洋通高速養護科學決策體系建設綜合技術服務項目驗收匯報會”，聽取中交公路規劃設計院有限公司專題匯報。

　　據了解，該項目按照“江蘇交通控股頂層設計下的工區級數字化轉型”要求，基于全壽命周期路面養護理念，探索數據驅動型智慧管養新模式。

　　找準出發點，聚焦體系建設目標

　　結合海啟高速、洋通高速新通車“零狀態”養護特征，在尚未進入大規模養護需求周期之前，聚焦運營公司級的科學決策體系延展路徑。

　　通過夯實數據底座，立足日常管理，落實精細決策，對接工程管理，踐行綠色養護，提升養護治理能力，力爭樹立基層機構“一體六化”轉型標桿，為“十四五”建成基于數據治理的工區級智慧管養示范基地，做好相關技術儲備。

　　把握切入點，著力養護決策工作

　　以項目級公路養護科學決策體系建設為切入點，穩步推進各類相關工作。

　　一是按照“數據只錄入一次”原則，依托控股現有信息化平臺系統，關注日常業務數據標準化，打造工區級“數據中臺”，消除“數據孤島”，解決好“最后一公里”的問題。

　　二是加快養管資料電子化進程，落實數據完整性評估、數據標準化、數據清洗，匯聚形成養護管理數據資產。

　　三是定制化落實路況分析，充分挖掘影響路況相關因子，標定道路管養的“四大養護模型”。

　　四是編制未來五年養護規劃與各年度養護工程項目庫。

　　五是集成電子地圖、基礎數據、前方景觀、評價結果、養護需求、項目庫等視覺信息與數據圖表，為公路養護綜合分析提供信息化手段，實現面向基層管理者的可視化展示。

　　明確落腳點，落實決策平臺搭建

　　項目從“向數據要效益”出發，將基礎信息、路面狀況、橋梁狀況、日常養護、檔案管理、養護分析、專項測算、模擬檢查、自動巡查等養護過程數據深度融合，互聯互通，快速調取，定制化形成一體化智能養護科學決策模式。

　　未來，蘇通大橋公司將繼續在多對象定位、差異化需求、定制化分析、多層次結果、應用成效評價和技術迭代修正等六個方面優化完善，打造形成完整的閉合體系，滿足“國家規范、部檢國評、蘇式養護、全壽命周期控制和投資效益最大化”等各類目標，并最終實現工區級智能養護輔助決策。