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        電動調節閥使用常出現的現象和處理方式

        電動調節閥使用常出現的現象和處理方式 
             電動調節閥故障現象很多,方工閥門根據多年的經驗分享幾種常見現象及處理方案:
        1、電機不轉即閥不動作,分析如下:
            (1)電機線圈燒壞。使用環境不佳,進水致短路或電機轉子卡死不動, 電機線圈發熱,燒壞。判斷方案只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻,正常值約為l6OΩ,如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。
            (2)分相電容失效或被擊穿,分相電容壞了,電機也不會起動,用萬用表很容易檢查分相電容。
            (3)兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時,行程至零點和滿度時,微動開關應關閉,使電流不致流過電機,達到保護電機的目的,如微動開關過開,使閥桿動作已達到零點或滿度時,仍不能斷開微動開關,而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動,將會使電機堵轉燒壞。處理方案是移動微動開關位置,使之與閥桿行程位置相適應。
        2、電動閥一動作就融斷保險分析:
            (1)電機線圈漆包線絕緣破壞,線圈繞組碰殼而短路。判斷方案可用北歐表測繞組對地電阻即可。
            (2)分相電容容量過大。有時分相電容容量過大,起動電流大,會燒斷保險,判斷方案用交流電流測其電流值來選擇。
        3、一送電,調節閥就處于全開或全關位置。原因如下:
            1.反饋信號線及反饋線圈斷線。
            2.微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。
            3.提供反饋線路的電源有無。
            以上原因可用萬用表查出。若都正常,則檢查電壓一電流轉換電路。
            4、閥穩不?。?br>    原因為零點不對,殺車機構過松,或調穩電位器損壞。處理方案為用萬用表檢查零點大小,調穩電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。
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